斷齒

a.原因分析齒輪斷裂分為疲勞斷裂和過(guò)載斷裂。在齒輪傳動(dòng)中，齒輪多次受到交變載荷的影響，在齒根的危險(xiǎn)部分作用于彎曲疲勞應(yīng)力，在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋。在交變彎曲疲勞應(yīng)力的作用下，疲勞裂紋逐漸擴(kuò)大，導(dǎo)致齒輪彎曲疲勞斷裂；齒輪傳動(dòng)在工作中，齒輪短時(shí)間過(guò)載，或沖擊載荷，或齒輪磨損嚴(yán)重，會(huì)發(fā)生過(guò)載斷裂.

b.解決方案增加齒根過(guò)渡圓角半徑，盡可能降低加工表面粗糙度值，減少應(yīng)力集中的影響，增加軸和支撐的剛度，緩 解齒面局部載荷，使齒心有足夠的韌性，適當(dāng)加強(qiáng)齒根，提高齒的抗斷裂能力。

泰興減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕剝落

(1)齒輪表面點(diǎn)蝕剝落的主要原因是齒輪接觸疲勞強(qiáng)度不足。這種點(diǎn)蝕、剝落和磨損的區(qū)別在于金屬不是以顆粒的形式磨損的，而是以塊的形式剝落的，造成齒坑，嚴(yán)重破壞齒型的正確性。破壞過(guò)程是:首先在齒表面產(chǎn)生小裂紋，潤(rùn)滑油進(jìn)入疲勞裂紋，然后反復(fù)嚙合，使裂紋不斷擴(kuò)展。隨著裂紋的擴(kuò)展，潤(rùn)滑油不斷充滿裂紋深 度，直到一小塊金屬剝落，離開齒表面。這種現(xiàn)象破壞了齒輪的正常嚙合性能。齒表面點(diǎn)蝕的主要原因有:

A.材料、硬度和缺 陷。齒輪材料不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后硬度低，不能保證齒輪接觸疲勞強(qiáng)度。此外，牙齒表面或內(nèi)部缺 陷也是接觸疲勞強(qiáng)度不足的原因之一。

b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度差等。圓弧齒輪殼體中 心之間的距離誤差過(guò)大。

c.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油品牌不對(duì)，油品粘度低，潤(rùn)滑性能差。

d.油位過(guò)高。油位過(guò)高，油溫升高，降低了潤(rùn)滑油的粘度，破壞了潤(rùn)滑性能，降低了油膜的工作厚度。

（2）解決辦法提高齒面硬度，降低齒面粗糙度值，盡可能采用大變位系數(shù)，提高潤(rùn)滑油粘度，降低動(dòng)載荷，有助于防止齒面疲勞點(diǎn)蝕。